На Руси сани считались престижным средством передвижения

Само слово «сани» возникло в русском языке, а оттуда уже перешло в латышский, венгерский, румынский. Наиболее распространенной версией считают происхождение «саней» от слова «сань», что означало «змея». С этим пресмыкающимся ассоциировали след, который остается от полозьев этого транспортного средства. След от саней очень характерен. И кажется что совсем недавно здесь проехал Дед Мороз...

В наши дани сани увидеть почти невозможно. На дорогах в городе, да и в деревнях это стало большой редкостью. Детские санки и катания с них на горках тоже становятся редкостью. А вот, дорогие друзья, кто помнит веселые катания с горки всей окрестной детворой? Правда, здорово было?

Кстати, друзья, вспомните всеми любимые песни про сани и нашу русскую зиму! 

Сани являлись улучшенной версией волокуши - конструкции из двух жердей, скрепленных между собой. Задние концы волочились по земле, а передние закреплялись на животном, в качестве которого выступали: собака, лошадь, бык, олень. Такое средство передвижения применялось не только в северных широтах. Еще в Древнем Египте конструкция подобного типа была обязательной частью похоронной процессии: покойного везли на волокуше, запряженной быками.

В Северной Европе и Скандинавии в XVII веке сани стали оснащать парусом. С их помощью можно было перемещаться по замерзшим озерам и каналам. Например, по Гранд-каналу в Версале, который с приходом морозов превращался в сплошной каток. Сани с парусом даже похожи на корабль...

Сани на Руси

На Руси сани очень ценились и даже являлись более престижным способом передвижения, чем повозки на колесах. Вплоть до наступления XVIII века на особенно торжественные мероприятия знать и высшие духовные лица приезжали на санях даже в летнее время. Сейчас такое трудно себе представить.

Сани, запряженные лошадьми, особенно тройкой, и сейчас вызывают самые яркие и волшебные ощущения. Может это на генном уровне у нас?

Качество дорог в допетровской Руси оставляло желать лучшего, а где-то этих самых дорог вовсе не существовало. Так что перемещаться на санях было, во-первых, удобно, во-вторых, дешево. А в болотистых и лесистых областях нашей страны, к примеру в Вологодской, Архангельской, Костромской губерниях, сани предпочитали прочим доступным видам транспорта. Сани активно использовались буквально до ХХ века.

Конструкция саней с течением времени значительно улучшилась: из перекрещенных жердей сани превратились в ладью с загнутыми полозьями. В них обычно запрягали одну лошадь, верхом на которой восседал кучер. По саням можно было определить степень зажиточности их владельца. Богаче всего, разумеется, украшали царские. В сани, в которых выезжал государь Алексей Михайлович и которые обычно предназначались для одного человека, могли поместиться стоя двое бояр на запятках и два стольника (придворные из дворян) у ног царя, располагавшиеся на специальных уступах.

На Руси сани являлись важной частью многих обрядов. Например, именно в санях ехала в церковь невеста, в них же она отправлялась в новый дом - уже вместе с мужем. Сани были неизменным атрибутом большого зимнего праздника - Масленицы.

В каждой деревне возводились ледяные горки - катания с них начинались с первого дня Масленичной недели: детвора съезжала на «чунках» - детских санках. В середине недели к ним подключались взрослые всех возрастов. Народная примета говорила, что чем дальше проедешь на санках, тем длиннее будет в этом году лен.

Как минимум один раз должны были скатиться с горы молодожены. А холостые парни во время праздничных гуляний присматривали невест: съехал с горы с девушкой на коленях - можешь поцеловать. Катались чаще всего всей гурьбой: кто на санках, кто на рогоже, кто в плетеной корзине с обледенелым дном - подобие современной ледянки.

Особенно захватывающими были масленичные деревенские катания на больших санях, в которых могло расположиться до 10 человек с «рулевым» во главе. В сани запрягали лошадей, украшали их лентами, колокольчиками. Катались по несколько часов с перерывами на застолья, пели песни.

После Масленичной недели зимние забавы, в том числе катания на санках с горы, шли дальше. А когда приходила весна, до следующего снега детские санки вешали на стену в сенях.

Главной зимней забавой катание на санях и санках стало во времена царствования Петра I, который предписал праздновать наступление нового года вместе с остальными европейскими государствами - 1 января, вместо 1 сентября, как было до введения указа. С появлением новой даты зимние праздники намного растянулись - и появился прекрасный повод развлечься, катаясь с ледяных гор, не дожидаясь Масленицы.

Если у Вас имеются предложения и пожелания, а также темы, которые интересны Вам, в том числе по логопедии, то присылайте свои пожелания нам на почту: lyceum-center@yandex.ru или смс сообщением на номер: +7 927 060 59 59. Наши редакторы с радостью осветят для вас полезные темы.

Всегда ваш,

Детский Центр Ликиум